スチール＆グリット・シリーズ。第1話：マクレイン兄弟。

3人の兄弟、1隻のボート、そして太平洋横断139日間の物語。大西洋横断を終えたばかり、支援なし、ノンストップで挑みました。その途上で、彼らはマダガスカルの安全な水プロジェクトのために100万ポンド以上を集め、大西洋の真ん中でレッド・ホット・チリ・ペッパーズのフレアから電話を受け、航海中にはジェイミーがバグパイプを演奏する様子をスタジアムに向けてライブ配信しました。

私たちは彼らと語り合い、すべてがどこから始まったのか、何が彼らを打ちのめしかけたのか、そして次に何をしようとしているのかを聞きました。

ずっと冒険に興味があったのですか？

はい、そう思います。ただ、若い頃はそれを「冒険」とは考えていなかったかもしれません。私たちはエディンバラのすぐ外、ペントランド・ヒルズのそばで育ったので、幼い頃から自然と触れ合える環境にありました。まだ小さな子どもだった頃、父の肩に乗せられて丘を登り、野生のラズベリーを摘みながら、それが世界で一番ワクワクする出来事だと思っていたことを覚えています。

母方の祖父母は、スコットランド北西部の海岸沿い、アシンに小さな家を持っていました。もともとは廃屋だったものを、祖父がかなりボロボロな夏の別荘に作り替えていました。テレビもインターネットもなく、電話線は村の中央にある公衆電話ボックスだけでした。私たちは幼少期の何週間も何週間もそこで過ごし、自分たちで遊びを見つけました。森や海岸線を探索し、潮だまりや焚き火、隠れ家、槍、穴だらけの小さなボートを作りました。それが私たちを大きく形作ったのだと思います。自然の荒野を愛する気持ちを育み、今ある冒険心にもきっと種をまいたのでしょう。

兄弟は昔から仲が良かったのですか？

私たちはとても幸運でした。愛情に満ちた家庭で育ち、年齢も近い3人の兄弟として一緒に過ごすことも多かったです。かわいそうな母は、私たち3人の男の子に父も加わって、しばしば圧倒されていました。末っ子のラッチャンは、ジェイミーと私がやらかしたいたずらのしわ寄せをいつも受けていました。

今ほどずっと仲が良かったとは言えませんが、その絆は間違いなく時間をかけて深まっていきました。私たちをより強く結びつけた出来事の一つが、10代後半の頃に両親が別れたことです。誰にとっても辛い出来事でしたが、私たち3人は本能的に互いを支え合いたいと思いました。素晴らしい両親も、自分たちの困難と向き合おうとしているただの人間なのだと、突然気づいたのです。

その少し後、ラッチャンが兄弟で一緒に大西洋を漕ぎたいと言い出しました。私たちにはぴったりだと思いました。ボートを手に入れ、キャンペーンを立ち上げ、大海原に挑むための準備をするという一連のプロセスを共に経験したことで、私たちは間違いなくより強固に結びつきました。新しい仕事や学校、大学、遠征など、どんな過酷な経験でも、それを乗り越えるために団結するものです。私たちにも、そんなことが何度もありました。

スコットランドは、あなたの冒険的な人生にどのような影響を与えたのですか？

スコットランドは私たちに大きな影響を与えました。ドラマチックな海岸線や山々、荒涼とした自然が広がるアシンで人生の多くを過ごせたことは、本当に幸運でした。そこは、迷い込み、探索するのに素晴らしい風景です。

スコットランドのその土地は、荒野や自然、そして少し荒々しい冒険を愛する私たちを形作りました。また、船乗りや漕ぎ手として育ったわけではありませんが、海とのつながりも与えてくれました。ただ小さなボート、たいていは穴だらけのボートと、次の岬の向こうには何があるのか見に行きたくなるような海岸線があっただけです。

大西洋を漕ぎきっただけで十分です！太平洋まで漕ぎたいと思ったのはなぜですか？

大西洋は私たちにとって大きな挑戦でした。漕ぐ経験もなく、その世界ではほとんど信頼を得られなかったので、あらゆる面でできる限りうまくやろうと取り組みました。戻ってきたとき、私たちは人間として大きく成長し、いくつかの記録を塗り替え、そして何より、チャリティのために約20万ポンドを集めていました。

その後、その資金が支援したプロジェクトのいくつかを訪れることができました。特にマダガスカルでは、安全な水プロジェクトの影響を目の当たりにし、大きな刺激を受けました。安全な水は、私たちが当たり前だと思っているものですが、あらゆる基盤となるものです。健康、教育、生計、女性の安全、子どもたちの時間、そして日常生活のほぼすべての側面に影響します。

その経験が、私たちをさらに動かしました。私たちはマクレイン財団を設立し、100万ポンドのような、本当に大きな金額をどう集められるか考え始めました。最初は、太平洋はあまりにも壮大すぎるため、すぐに計画を棚上げする案の一つでした。支援なしでノンストップで最大6か月間海上で過ごすことになり、そのような方法で挑むチームの先例もありませんでした。しかし、その考えを振り払うことはできませんでした。何度も頭に浮かんだのです。やがて、100万ポンドという目標を掲げるキャンペーンとして、これ以上ないものだと感じました。

皆さんのソーシャルメディア戦略はとても巧妙でした。どのように設計したのですか？

最も重要だったのは、安全な水プロジェクトのために100万ポンドを集めるという、非常に明確な目標を持つことでした。すべてはそこに向かうものでなければなりませんでした。

それ以外については、何がうまくいくかを正確に予測することはできないとわかっていました。自分たちにどれほどのエネルギーがあるのか、人々が何に反応するのか、PRやソーシャルメディアの観点から何が話題になるのかはわかりませんでした。そのため、あまりに硬直した戦略を立てるのではなく、信頼できるチームを作り、うまくいっているものには迷わずさらに力を注ぐことに集中しました。

技術的には、ボートから映像などを撮影し、送信できる必要がありました。簡単に聞こえますが、太平洋の真ん中では、電源、スターリンク、カメラ、スマートフォン、充電システムなど、あらゆるものが求められました。そして陸上では、信頼できる人たちがそれらをソーシャルコンテンツ、YouTube動画、PRイベント、毎日のメール、ウェブサイトの更新、募金活動へと変えてくれました。

従兄弟が陸上でのキャンペーンを管理し、大西洋横断を支援してくれたストーリーショップは、ボートでの出来事を広まりやすいストーリーに変えるのが本当に上手でした。大まかな戦略は広く認知してもらうことでしたが、その認知を常に実際の寄付につなげることを目指しました。

私がクラックネルと大西洋を漕いだとき、漕ぐための音楽はレッド・ホット・チリ・ペッパーズでした。本当にボートからレッド・ホット・チリ・ペッパーズと一緒にバグパイプを演奏したのですか？

完全ではありませんが、聞くのとまったく同じくらい非現実的でした。

レッド・ホット・チリ・ペッパーズのフレアは、完全に自然な形で私たちの漕ぎをフォローし始めました。育った頃、チリ・ペッパーズは本物のロックンロールバンド、まさに絶対的なアイコンでした。私たちは航海中も彼らの曲をたくさんかけていました。大きな突風がやってくるなら、「Can't Stop」はまさに、それをかけて乗り切るためにかけるのにぴったりの曲でした。

結局、ボートからフレアと電話をすることになりました。彼はあまりにも自然にクールだったので、私たちはその前にかなり緊張していました。実際よりもクールに見せようとして、みんながいつもよりたくさん悪口を言い始めたと思います。でも彼はとても素敵で、とても寛大で、とても精神性が高く、話すのが本当に楽しかったです。

バグパイプは実は別のルートで実現しました。フレアが私たちの動画をいくつか共有し、オール・アメリカン・リジェクツがそれを知って連絡をくれました。彼らはコミック・コンに出演しており、ジェイミーが太平洋からライブ配信し、「Swing, Swing」の冒頭でバグパイプを演奏できないか尋ねてきました。本当に最高に面白かったです。キーがまったく違ったので、今まで聞いた中で最も音の合わないバグパイプだったと思いますが、素晴らしかったです。ジェイミーがバンドの一時メンバーとして再び招待されるかどうかはわかりませんが、大洋の真ん中で起きた最も非現実的な出来事の一つでした。

マダガスカルの安全な水のために多額の資金を集めました。なぜ、どのようにしてこれを動機に選んだのですか？

きっかけは大西洋横断でした。フィードバック・マダガスカルというエディンバラを拠点とするチャリティ団体を支援することに決めたのは、ラッチャンが若い頃にマダガスカルを訪れ、彼らの活動の一部を目にしていたことも理由の一つです。大西洋の後は、私たち自身もマダガスカルへ行き、彼らのスタッフや、彼らが協力している地域の人々と時間を過ごしました。

安全な水がある村とそうでない村の対比を見ることは、非常に強い衝撃でした。先進国にいると、安全な水が当たり前すぎて、それが何を意味するのかを正しく理解することは困難です。しかし、私たちが訪れた地域では、それはほぼすべてのことを変えていました。

エンジニアとして、ある数字がずっと心に残っています。井戸のコストをその井戸を利用する人数で割ると、適切にメンテナンスされれば、安全な水を生涯にわたって一人あたり約30ポンドで提供できます。これは驚くほど直接的で、目に見える影響です。私たちは今、5、6年安全な水の募金活動を続けており、その意欲はますます高まっています。

太平洋横断で最も大変だったことは何ですか？

漕ぐこと自体が、まったく容赦ありませんでした。一度出発すれば、本当の意味での休息はありません。昼も夜も、暑さ、雨、嵐、睡眠不足、傷、疲労、そして漕ぎ続けるという純粋な精神的苦痛に耐えながら漕ぎ続けます。とても単純ですが、とても大変です。

しかし、最も辛いことのいくつかは、実はボートの外で起きていました。愛する人たちが苦しんでいたり、私たちのことを心配していたりすると、それを抱えるのはとても辛いものでした。パートナーのフランは、私にとって命綱でした。毎晩、彼女は長い音声メッセージを私に送り、夜勤の間に私は返信を送りました。でも彼女が辛い思いをしていると、ボートの上での私の心境にも影響しました。ただボートを降りて家に帰り、何か慰めを与えたいという気持ちしかありませんでした。

航海の後半、私たちは父が喉頭がんの診断を受けたことも知りました。声が出なくなったので何かおかしいのではないかと疑っていましたが、まだ上陸まで数週間ある中でその知らせを聞くのは、信じられないほど辛かったです。無力感に襲われます。ただ、そこにいたいだけです。

旅の終盤に皆さんと話をしました。風があなたたちを北へ押し戻していたあの段階で、どのように耐えていたのですか？

それは辛い時期でした。到着予定日は約17日後と伝えられており、私たちは愛する人たちにもうすぐ着くのだと言い始めていました。すると、天候がまったく変わってしまいました。突然、17日は6週間半になり、サイクロンを避けるために進路を変更しなければならず、結局さらに数百マイル漕ぐことになりました。

それは辛かったです。希望が間違った方向へ向かうと、喜びを奪うものになり得るからです。自分も含め、みんなの期待を高めてしまうと、突然ゴールがずっと遠くへ移動してしまいます。

同時に、ボートに寄せられる支援は信じられないほどでした。あなたやベンと話し、人々が私たちを応援してくれていると感じたことは、大きな違いを生みました。ですから、それは二面性がありました。ある面では私たちは落ち込んでいましたが、同時に、勢いがついている、もしかしたら反対側にたどり着けるかもしれない、そしてもしかしたら、本当に、100万ポンドの目標に到達できるかもしれないという感覚もありました。

普通の生活に戻るのはどうでしたか？

こうしたことを消化するには時間がかかります。私たちは数か月のトレーニングから139日間の航海へと移り、人生でこれまで以上に運動していました。そして突然、それが終わります。エンドルフィンは減り、挑戦は消え、陸に戻って次に何をすればいいのか考えようとします。

到着してすぐに、私たちは本を書くことに合意しましたが、それ自体が大きな挑戦になりました。スケジュールは過密でしたが、ある意味では、プロジェクトと、まだ記憶が新しかった航海を消化する方法を与えてくれたので助けになりました。幸い、航海中ずっと日々の航海日誌を書いていたので、たくさんの素材がありました。

私個人としては、ダイソンで約10年間エンジニアとして働いていましたが、太平洋を漕ぐ前には辞表を出していました。両立はできなかったからです。ですから、戻ってきたのは普通の企業仕事ではありませんでした。普通の生活は、かなり体系化され硬直していたものから、冒険、チャリティ、ストーリーテリング、そして兄弟と働くことを中心に人生を築こうとするカオスへと変わりました。いつも整っているわけではありませんが、ワクワクしています。

今の普通の生活はどんなものですか？

本が大きな焦点になっています。また、講演も行い、兄弟としてどのように一緒に仕事を続けていけるか模索しています。

もう一つの大きなプロジェクトは、航海のために作った食べ物から生まれました。ジェイミーはシェフで、私たち全員が食べ物をとても大切に思っていたので、市販のフリーズドライ食品では満足できるものがありませんでした。ジェイミーが先頭に立ち、私たちは結局、太平洋のために約600kgの食事を作り、フリーズドライしました。素晴らしかったです。私たちは脂肪を落とし筋肉を増やして到着し、全員が出発時と同じかそれ以上の体重でした。これは大洋横断ではほとんどありえないことです。ですから今、世界で最高のフリーズドライ食品ブランドを作れるかどうかを模索しています。

チャリティも大きな焦点です。マクレイン財団を通じて集めた100万ポンドはフィードバック・マダガスカルに寄付され、今後3～4年かけてそのプログラムの実施と推進を支援するために彼らと協力します。それだけでなく、マクレイン財団を成長させ続け、世界中の他の効果的な安全な水イニシアチブを支援していきたいと考えています。

次はインド洋ですか？

様子を見る必要があります。一周を完成させたいなら、当然の選択肢です。でも、まずは家族や友人、パートナーに少し休ませてあげるべきでしょう。

私たちのより差し迫った目標は、スコットランド本土とアウター・ヘブリッジの間にあるミンチを漕ぎ切ることです。実は太平洋の前に挑戦して失敗しており、友人や家族は少し心配していました。ミンチさえ渡れないのに、どうして太平洋を漕ぐことを考えられるのかと、彼らは当然のように尋ねました。

ですから、そこには未完了の仕事があります。ボートは手元に残しており、間違いなくさらなる冒険が待っています。インド洋が呼ぶかどうかは、様子を見てみましょう。

あなたにとって、自然とは何を意味しますか？

私にとって、自然は常に家族を意味していました。幼少期の多くを、ネドでジェイミー、ラッチャン、母、父、そして友人たちと外で過ごしました。旅をするたびに、私はいつも野生の自然に惹かれ、その経験もよく家族と一緒でした。

野生の自然の素晴らしさに終わりはありません。そこには大きな喜びがあり、とても貴重なものだと思います。私たちなりの方法で、誰もがそれを守り、そこでより多くの時間を過ごし、そこで迷い続けたいと思っています。

バッファロー・ホール・オブ・フェーム / ゴールデン・バッファロー

マクレイン兄弟をバッファロー・ホール・オブ・フェームに迎えることができ、本当に光栄に思います。それぞれに冒険への貢献としてゴールデン・バッファローが授与されました。太平洋横断をずっとサポートし、連絡を取り合ってくれた彼らに感謝します。

そして、私たちが贈ったバッファロー・ジャケットを着ている彼らの姿を見るのが本当に大好きです。彼らはノンストップで着ています。

彼らの新刊『Three Brothers in a Boat: A True Story of Adventure and Purpose Rowing the Pacific』は、この9月に発売されます。